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On treno Frecciarossa

Le Frecce (I Fresc in lombard) a hinn ona categoria de servizzi di treni de la Trenitalia doperada dal 2008 e che dal giugn 2012 l'ha sostituii i categorij Eurostar Italia AV e Eurostar City Italia e che l'è deventada l'unich nomm doperaa de Trenitalia per i sò servizzi de ponta a longa percorrenza.

Storia

In del 1997 a l'è introdotta la categoria Eurostar Italia 'me brand per el servizzi ad alta velocità de la Trenitalia, ma dal 2006 'sti treni a hinn pubblicizzaa semper pussee cont di alter nomm.

Dal giugn 2012 sta categorizzazion l'è offizialment scassada in favor di Fresc, a soa voeulta spartii in Frecciarossa, Frecciargento e Frecciabianca, cont l'obietiv de creà on unich sistema 'me in di alter Stat europee 'me l'InterCityExpress todesch, l'Alta Velocidad Española spagnoeula e l'Train à Grande Vitesse franzes. (inanz)

Te 'l savevet che ...

ETR 563

I CAF Civity a hinn 'na fameja de elettrotreni faa su de la Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles e pensaa per el straport regional. Incoeu a hinn doperaa in Austria, Slovenia, Italia e Montnegher.

Caratteristegh

A hinn di convoeuj articolaa faa de remorciaa (R), motris (M) e cabinn motris (Mc).

A l'è longh 59.200 mm per i veicoi de 3 element (soluzion Mc+R+Mc), a 75.400 mm per quej de 4 element (soluzion Mc+R+R+Mc), finna a 91.600 mm per i rotabij pussee longh (soluzion Mc+M+R+M+Mc). I pòst a hinn, respettivament, da 354 a 490 finna a 560.

El sistema de trazion el vària a segonda del cliente:: a l'è a3 kV c.c. per el mercaa italian, a 25 kV, 50 Hz per quell montenegrin e multisistema per la circolazion in su la red austriega a 15 kV, 16,5 Hz, in virtù de la volta modularità a la bas del progett.

(Va innanz)

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